การก่อสร้างเริ่มขึ้นที่ Fire Mountain Casino ใหม่

การก่อสร้างเริ่มขึ้นที่ Fire Mountain Casino ใหม่

ในแคลิฟอร์เนีย Estom Yumeka Maidu Tribe Of Enterprise Rancheria ได้เริ่มทำงานใน Fire Mountain Casinoขนาด 140,000 ตารางฟุตแห่งใหม่ใกล้ Yuba City หลังจากล่าช้าไป 15 ปี

ตามรายงานจาก Marysville อุทธรณ์-ประชาธิปัตย์อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ได้เริ่มสร้างรากฐานสำหรับสถานที่ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากอัฒจันทร์โตโยต้า 18,500 ที่นั่งโดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการคาสิโนในเดือนเมษายนของเดือนพฤษภาคมปีหน้า

ชนเผ่า Oroville กำลังเจรจาข้อตกลงบริการเพิ่มเติมกับหน่วยงาน

ท้องถิ่นรวมถึง Wheatland Fire Authority เพื่อขอความคุ้มครองในกรณีฉุกเฉินที่ไซต์ หัวหน้าหน่วยดับเพลิง โจ แว็กเกอร์เฮาเซอร์ บอกกับหนังสือพิมพ์ว่า กระบวนการนี้ควรจะเสร็จสิ้นในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า โดยข้อตกลงในปัจจุบันขึ้นอยู่กับการสรุปสัญญาที่จะช่วยสนับสนุนค่าพนักงานและอุปกรณ์

“เป้าหมายคือการพยายามให้ความคุ้มครองที่ดีเยี่ยมแก่พวกมันโดยไม่ส่งผลเสียต่อเขตที่เราให้บริการอยู่แล้ว” วากเกอร์เฮาเซอร์กล่าว

Estom Yumeka Maidu Tribe Of Enterprise Rancheria ยังไม่ได้รับใบอนุญาตระดับ III แต่เปิดเผยว่าคาสิโน Fire Mountain คาดว่าจะเปิดเป็นสถานที่เล่นเกมระดับ II โดยเสนอบิงโก เป็นหลัก ควบคู่ไปกับเกมไพ่ที่ไม่ใช่ธนาคาร

“เราคิดว่าเราจะสามารถเปิดได้ในเดือนเมษายนหรือพฤษภาคมของปีหน้า และหวังว่าเมื่อถึงตอนนั้น ทุกอย่างจะคลี่คลาย” Glenda Nelson ประธานสภาเผ่าของ Estom Yumeka Maidu Tribe Of Enterprise Rancheria กล่าวกับหนังสือพิมพ์ “เรากำลังจะสร้างและกำลังจะเปิด”

เนลสันยังบอกหนังสือพิมพ์ด้วยว่าชนเผ่าต้องการจ่ายส่วนแบ่งที่ยุติธรรมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อตกลงในการให้บริการนั้นถูกต้อง

“เราต้องการบรรลุข้อตกลงกับเจ้าหน้าที่ดับเพลิงทั้งหมด เพื่อให้ทุกคนอยู่บนเรือ และเราจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างนอก” เนลสันกล่าว “สิ่งที่เรากำลังพูดคือพวกคุณรู้วิธีการทำสิ่งนี้แล้วเราจะแก้ไขมัน”

สำหรับน้ำเสีย เนลสันประกาศว่าคาสิโนจะใช้โรงบำบัดของตนเองจนกว่าจะมีการสร้างท่อส่ง OPUD ยาว 9 ไมล์ไปยังฐานทัพอากาศ Beale ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งเป็นกระบวนการที่อาจใช้เวลาหลายปี

“ฉันแน่ใจว่ามันจะถูกสร้างขึ้น แต่เราไม่รู้ว่ามันจะนานแค่ไหน” เนลสันกล่าว

ในระหว่างการพิจารณาอุทธรณ์เมื่อวันพฤหัสบดี ทนายความของ Somerville โต้แย้งว่าใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อมอายุ 85 ปีที่ออกให้แก่ Everett Wynn Boston Harbour Resortโดยรัฐนั้น “มีข้อบกพร่องร้ายแรง” และผลกระทบของการจราจรทางเรือที่เพิ่มขึ้นตามแม่น้ำ Mystic ถูกมองข้ามโดยเจ้าหน้าที่

ในระหว่างการกล่าวปิดการพิจารณาอุทธรณ์ โดนัลด์ ปินโต ทนายความที่ปรึกษาของเมืองกล่าวว่า “ซอเมอร์วิลล์ยังได้พิสูจน์ด้วยว่ากระบวนการออกใบอนุญาตแบบขยายระยะเวลามีข้อบกพร่องร้ายแรง การตัดสินใจให้สิทธิ์ใช้งาน 85 ปีนั้นเกิดขึ้นจากมุมมองของสาธารณชนทั้งหมด” ตามรายงานของWicked Local

การอ้างว่าเกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญจะเกิดขึ้นกับเมืองนี้ ใบอนุญาตบทที่ 91 ของ Massachusetts Department of Environmental Protection (MassDEP) ของรีสอร์ทมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ถูกยื่นอุทธรณ์โดย Joe Curtatone นายกเทศมนตรี Somervilleเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว การอุทธรณ์เป็นความพยายามครั้งสุดท้ายของเมืองที่จะหยุดโครงการและเป็นอุปสรรคสำคัญครั้งสุดท้ายสำหรับWynnก่อนที่พวกเขาจะสามารถทำลายล้างในแมสซาชูเซตส์ได้

พยานผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับทุนสนับสนุนจากเมืองหลายคนที่ให้คำให้การแก่ศาลเกี่ยวกับคาสิโนถูกสอบสวนโดยทนายความของ Wynn ในระหว่างการพิจารณาคดีในวันพฤหัสบดี เจ้าหน้าที่ MassDEP หลายคนที่ได้รับใบอนุญาต Wynn ในบทที่ 91 ก็ถูกสอบสวนโดยทนายความของ Somerville ในระหว่างการพิจารณาคดี วารสารได้รับการบอกกล่าวโดยประธานาธิบดี Wynn Everett Robert DeSalvio ว่าพวกเขากำลังละเว้นจากการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการจนกว่าจะถึงเวลาที่การอุทธรณ์จะได้รับการแก้ไข ในระหว่างการพิจารณาคดี DeSalvio ให้คำให้การสั้น ๆ และทนายความของ Somerville ได้ถามคำถามสองสามข้อเกี่ยวกับการที่เขาขาดประสบการณ์ในการจัดการกับสถานที่เล่นการพนันที่ใช้เครือข่ายการขนส่งทางน้ำ

วันที่ 21 มิถุนายน เป็นวันกำหนดเส้นตายสำหรับทั้งสองฝ่ายในการสรุปบทสรุป ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Jane Rothchild คาดว่าจะตัดสินใจอุทธรณ์ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม และอีกประมาณ 2-3 สัปดาห์หลังจากนั้น มาร์ติน ซูเบิร์ก ผู้บัญชาการ MassDEP จะมีคำตัดสินขั้นสุดท้าย ตามคำกล่าวของ Edmund Coletta โฆษกของ DEP นายกเทศมนตรี Curtatone ไม่ได้เข้าร่วมการพิจารณาคดี แต่มีตัวแทนจากทั้ง Pinto และทนายความที่ปรึกษาอีกคนที่ได้รับทุนสนับสนุนจากเมือง จนถึงปัจจุบัน เมืองนี้ใช้เงินมากกว่า 400,000 ดอลลาร์ในการอุทธรณ์ เช่นเดียวกับคดีที่เกี่ยวข้องกับคาสิโนอีก 4 คดี โฆษกนายกเทศมนตรีเดนิส เทย์เลอร์ กล่าว

ในแถลงการณ์ปิดท้ายของเขา นอกเหนือจากโครงการที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนดในการปรับใบอนุญาต 85 ปีที่ออกในระยะเวลามาตรฐาน 30 ปี ปินโตโต้แย้งว่าเมื่อให้ใบอนุญาต MassDEP ควรรวมระบบการขนส่งทางน้ำที่แข็งแกร่งไว้ด้วย เงื่อนไขของใบอนุญาต นอกจากนี้เขายังกล่าวด้วยว่าเมื่อถึงเวลาที่ Wynn ส่งเหตุผลสำหรับระยะเวลาใบอนุญาตที่ขยายออกไป กระบวนการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะได้ถูกปิดโดย MassDEP ซึ่งทำให้กระบวนการตัดสินใจนั้นไม่อยู่ในมุมมองของสาธารณชน

เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ดัมมี่ออนไลน์ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ